Kohët e fundit, Shantui Janeoo fitoi me sukses ofertën për dy grupe projektesh të rinovimit të pajisjeve të përzierjes së betonit detar dhe së shpejti do t'i ndihmojë klientët të marrin pjesë në ndërtimin e projektit të urës së katërt të kalimit të detit në Macau.

Në fazën e hershme, për të përmbushur kërkesat e klientëve për transformimin e anijeve të përziera, Instituti Kërkimor Shantui Janeoo, departamenti i mbështetjes së shërbimit dhe menaxherët e klientëve kapërcejnë vështirësi të tilla si skemat komplekse të transformimit dhe transformimet e vështira, dhe kryen ankorimin e skemës së projektit në vend shumë herë dhe komunikoi me klientët procesin e transformimit të skemës.Në fund, klienti njohu nivelin teknik të kompanisë dhe planin e ndërtimit dhe fitoi me sukses ofertën.

(Burimi i fotos: Zyra e Ndërtimit dhe Zhvillimit të Qeverisë së Rajonit Special Administrativ të Makaos)

Është raportuar se ura e katërt e kalimit të detit nga Gadishulli Macau në Taipa fillon nga ana lindore e Zonës A të Rikuperimit të Qytetit të Ri të Macau, lidhet me ishullin artificial në Portin e urës Hong Kong-Zhuhai-Macao, me Zonën e Rikuperimit të Qytetit të Ri të Macau E1, dhe është e rezervuar për t'u lidhur me tunelin Tai Tam Shan.viadukt.Linja kryesore e urës është e gjatë rreth 3,1 kilometra, nga e cila seksioni i kryqëzimit detar është rreth 2,9 kilometra.Ka dy ura të lundrueshme me një hapësire prej 280 metrash.Korsitë dykahëshe me tetë korsi janë të pajisura me korsi motoçikletash dhe barriera për erën.Pas përfundimit, ato mund të lidhen me mjedisin e drejtimit të qëndrueshëm në tokë.