Më 9 maj, rrezja e vazhdueshme e urës hekurudhore me shpejtësi të lartë Guangzhou-Shantou përgjatë hekurudhës Pekin-Kowloon u kthye me sukses 77 gradë, duke arritur ankorimin e saktë në një lartësi prej 33.4 metrash nga sipërfaqja e hekurudhës Pekin-Kowloon.Kjo shënon përfundimin me sukses të një tjetër projekti kyç të hekurudhës me shpejtësi të lartë Guangzhou-Shantou, duke hapur "fytin" e fundit dhe duke hedhur themelet për hapjen e planifikuar për trafik.

Në fazën e hershme, duke u mbështetur në dizajnin modular, instalimin e shpejtë dhe shërbimin me cilësi të lartë, impiantet e grumbullimit të betonit Shantui Janeoo 6 E3R-180 dhe 5 E3R-240 ndihmuan me sukses ndërtimin e projektit të hekurudhës me shpejtësi të lartë Guangzhou-Shantou dhe siguruan një beton cilësor për ndërtimin e projektit., për të kontribuar në infrastrukturën lokale.

Raportohet se hekurudha e shpejtësisë së lartë Guangzhou-Shantou filloi zyrtarisht ndërtimin më 28 mars 2019, me një gjatësi totale prej rreth 206 kilometrash dhe një shpejtësi projektimi prej 350 kilometra në orë.“Një pjesë e rëndësishme e rrjetit të shtyllës hekurudhore të shpejtësisë së lartë.Pas përfundimit të tij dhe hapjes për trafikun, koha e lëvizjes së trenit nga Guangzhou në Shanwei do të shkurtohet nga 2 orë aktuale në 40 minuta.